1. November 20267 Min. Lesezeit
So wechseln Sie Ihr TMS, ohne eine Woche zu verlieren
Die meisten Transportunternehmen, die ein neues TMS brauchen, warten länger als nötig. Nicht, weil sie ihr jetziges System mögen, sondern weil ein Wechsel nach einem Monat Chaos klingt: Ladungen, die durchrutschen, ein frustriertes Team und eine Rechnungsstellung, die stillsteht. So muss es nicht laufen. Die Transportunternehmen, die reibungslos wechseln, haben nicht mehr Glück. Sie folgen einem Plan.
Warum Transportunternehmen es aufschieben
Die Sorgen sind berechtigt. Sie können nicht aufhören, Fracht zu fahren, um eine neue Software zu lernen. Vielleicht ist eine frühere Einführung schiefgegangen. Vielleicht kennt Ihr Team jeden Umweg im alten System und will nicht von vorn anfangen. Und Ihre Daten — Kunden, Raten, Fahrer, offene Rechnungen — fühlen sich eingesperrt an.
Das alles ist lösbar. Der Trick ist, es nicht als einen großen Umstieg zu sehen, sondern als ein paar kleine, sichere Schritte.
Was einen Wechsel wirklich schiefgehen lässt
- Alles an einem einzigen Tag umstellen, ohne Rückfallebene.
- Unordentliche Daten mitnehmen — doppelte Kunden, alte Raten, Fahrer, die vor zwei Jahren gegangen sind.
- Niemand, der klar für den Wechsel verantwortlich ist.
- Alle gleichzeitig schulen, in einem Schulungsraum, mit erfundenen Ladungen.
- Mitten in Ihren arbeitsreichsten Wochen live gehen.
Ein Plan, bei dem die Lkw weiterrollen
- Bestimmen Sie einen Verantwortlichen. Eine Person in Ihrem Unternehmen, die entscheidet und den Wechsel auf Kurs hält.
- Räumen Sie auf, bevor Sie umziehen. Kunden, Rechnungskontakte, Fahrer, Lkw, Auflieger und Raten — bereinigen Sie die Liste einmal, statt das Durcheinander zu importieren.
- Lassen Sie beides parallel laufen. Nutzen Sie das neue System eine kurze Zeit neben dem alten, damit nichts verloren geht. Das Onboarding von ZuzHQ ist um einen begleiteten Parallelbetrieb herum aufgebaut.
- Fangen Sie klein an. Zuerst ein Arbeitsplatz, ein Standort oder eine Gruppe von Kunden, dann der Rest.
- Schulen Sie mit echten Ladungen. Leute lernen schneller mit der Fracht, die sie jeden Tag bewegen.
- Wählen Sie eine ruhige Woche für den Start und behalten Sie das alte System schreibgeschützt für die Historie.
Was mitkommen sollte
- Kunden und Rechnungskontakte
- Fahrer mit ihren Lohnregeln, Vorschüssen und wiederkehrenden Abzügen
- Lkw und Auflieger
- Raten und Strecken, die Sie tatsächlich nutzen
- Offene Ladungen
- Offene Rechnungen und Forderungen
Alte, abgeschlossene Ladungen können meist zum Nachschlagen im alten System bleiben. Sie brauchen keine zehn Jahre Historie, um die Fracht von morgen zu disponieren.
Wechsel von McLeod
McLeod ist ein ernstzunehmendes System und passt sehr gut zu sehr großen Transportunternehmen mit einer eigenen IT-Abteilung, die es betreibt. Transportunternehmen denken meist über einen Wechsel nach, wenn sie von überall Cloud-Zugriff, eine schnellere Einrichtung, zweisprachige Werkzeuge oder grenzüberschreitende Funktionen ohne Zusatzmodule wollen.
Sie müssen auch nicht alles auf einmal wechseln. Wenn Sie noch nicht bereit sind, McLeod zu verlassen, kann ZuzHQ AI daneben laufen — angefangen bei der POD-Erfassung und den Übermittlungen an Broker —, damit Sie die Zeitersparnis jetzt bekommen und über den Rest später entscheiden.
Nicht sicher, ob Sie bereit sind?
Beginnen Sie mit unserem 15-Minuten-Büro-Check. Er zeigt, wo Ihr jetziger Aufbau Sie am meisten kostet — und damit, was der Wechsel zuerst lösen muss.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert ein TMS-Wechsel?
Das hängt von Ihrer Flottengröße ab und davon, wie sauber Ihre Daten sind. Ein begleitetes Onboarding mit Parallelbetrieb hält die Fracht die ganze Zeit in Bewegung, sodass der Wechsel um Ihren Betrieb herum passiert, statt ihn anzuhalten.
Verlieren wir unsere Historie?
Nehmen Sie mit, was Sie für das Tagesgeschäft brauchen — Kunden, Fahrer, Raten, offene Ladungen, offene Rechnungen. Behalten Sie das alte System schreibgeschützt für ältere Historie, bis Sie sie nicht mehr brauchen.
Können wir McLeod behalten und trotzdem ZuzHQ nutzen?
Ja. ZuzHQ AI kann neben McLeod oder einem anderen TMS laufen, angefangen bei der POD-Erfassung und -Übermittlung. Sie haben schon ein System? Kein Problem — wir docken an.
Was ist der größte Fehler, den Transportunternehmen beim Wechsel machen?
Alles an einem Tag umzustellen, ohne Rückfallebene. Ein kurzer Parallelbetrieb nimmt den Großteil des Risikos weg.