TMS-Software für Los Angeles Hafen-Trucking
Der Port of Los Angeles ist der größte Containerhafen Amerikas — und die Drayage-Speditionen, die die San Pedro Bay bedienen, leben von Termin-Fenstern, Chassis-Verfügbarkeit und dünnen Margen pro Move. ZuzHQ macht jeden Container-Move zu einer disponierten, verfolgten, dokumentierten und abgerechneten Ladung.
Gebaut für Drayage in der San Pedro Bay
Zwischen Terminal-Terminsystemen, PierPass-Fenstern und dem Schleichverkehr auf der I-710 ist LA-Drayage ein Operations-Problem. Ihr TMS sollte die Antwort sein.
Das Container-Gateway der Nation
Die höchsten Containervolumen Amerikas laufen über den Port of Los Angeles. Fahren Sie Terminal-Abholungen, Transloads und Lagerlieferungen als strukturierte Ladungen auf einem Dispositionsboard — nicht als SMS und Tabellen.
I-710 bis ins Inland Empire
Das Geld wird zwischen dem Hafen und den Lagerhäusern von Ontario, Fontana und Rancho Cucamonga verdient. Echtzeit-ELD-Tracking zeigt jede Zugmaschine auf der 710, der 60 und der 10 — und was sie verdient.
Pro-Move-Wirtschaftlichkeit, sichtbar gemacht
Terminsysteme und Terminal-Staus sind die betriebliche Realität der San Pedro Bay. Standzeit-Erfassung und Margenberichte pro Ladung zeigen, welche Moves sich rechnen — und welche es im Stillen nicht tun.
Dokumente in Drayage-Geschwindigkeit
Die Drayage-Abrechnung wartet auf Papierkram. Fahrer erfassen PODs in der App, die KI-Dokumentenverarbeitung extrahiert Delivery Orders, BOLs und PODs automatisch, und Rechnungen gehen noch am selben Tag raus.
Exklusives Angebot für Los-Angeles-Speditionen
Wir investieren in die Drayage- und Trucking-Community von LA. Starten Sie mit Konditionen, die für Hafen-Speditionen gemacht sind.
Wir bedienen den Hafen und das Inland Empire
Von den San-Pedro-Terminals bis zum Lagerkorridor östlich der Stadt.
Ob Sie Boxen aus dem Port of Los Angeles ziehen, in Carson oder Vernon transloaden oder über die I-10 in den Lagergürtel des Inland Empire fahren — ZuzHQ hält Ihren LA-Betrieb in Bewegung. Die Termin-Fenster, die Chassis-Logistik und die Staus der San Pedro Bay werden dabei als Fakten der Disposition behandelt, nicht als Überraschungen.
Alles, was LA-Hafen-Speditionen brauchen
Speziell entwickelte Workflows für Drayage, Transload und Distribution im Inland Empire.
Drayage-Disposition
Terminal-Abholungen, Zustellungen, Street Turns und Transloads von einem Live-Board aus disponiert — mit Dokumenten pro Stopp.
Standzeit-Erfassung
Wartezeiten an Terminals und Lagern werden mit automatisierten Benachrichtigungen erfasst, damit Nebenkosten abgerechnet statt geschluckt werden.
KI-Dokumentenverarbeitung
Delivery Orders, Rate Cons, BOLs und PODs werden automatisch per OCR extrahiert — kein Abtippen zwischen Gate und Rechnung.
ELD-Integration
Verbinden Sie Samsara, Motive und andere ELD-Anbieter für Echtzeit-HOS- und Standortdaten im gesamten Becken.
Owner-Operator-Abrechnungen
Prozentuale, Pro-Move- oder Pauschalvergütung automatisch berechnet — für die Owner-Operator-Fahrerlisten, auf denen LA-Drayage läuft.
Taggleiche Rechnungsstellung
POD rein, Rechnung raus. Stellen Sie am Tag der Container-Zustellung in Rechnung, damit der Cashflow mit Ihrer Move-Zahl Schritt hält.
ZuzHQ-Funktionen entdecken
Alles, was Sie brauchen, um Ihren LA-Betrieb von einer einzigen Plattform aus zu führen.
TMS-Software
Vollständiges Transport-Management für Hafen-Speditionen.
Mehr erfahrenDispositionssoftware
Live-Dispositionsboard für Drayage- und Transload-Fracht.
Mehr erfahrenFahrerabrechnungen
Automatisierte Lohnberechnungen für angestellte Fahrer und Owner-Operators.
Mehr erfahrenELD-Integration
Verbinden Sie Samsara- und Motive-Geräte mit Ihrem TMS.
Mehr erfahrenIFTA-Reporting
Quartalsweise Kraftstoffsteuerberichte automatisch erstellt.
Mehr erfahrenTrucking-Rechnungsstellung
Taggleiche Rechnungen mit automatisch angehängten PODs.
Mehr erfahrenBereit, Ihren LA-Betrieb zu modernisieren?
Führen Sie Ihren Los-Angeles-Drayage- und Trucking-Betrieb auf einer Plattform — Disposition, Dokumente, Standgeld und Dollars.