Intelligenz ergänzen.
Die Technologie verändert, was ein Frachtbetrieb sein kann — und die Betreiber, die zuerst handeln, gewinnen die Luft nach oben. ZuzHQ liest die Frachtkommunikation, die Sie ohnehin erhalten, und führt sie aus: Ihre Kunden sehen alles, und Ihr Team arbeitet effizienter.
Was möglich wird
Behalten Sie die Workflows, die funktionieren. ZuzHQ nimmt ihnen den manuellen Ballast — und öffnet die Chancen einer Branche, die sich schnell weiterentwickelt.
Jede Ladung verstanden — und ausgeführt — in dem Moment, in dem sie eingeht.
Ladungen kommen an wie immer — E-Mails, Rate Cons, PODs, Papierkram. ZuzHQ liest sie und verwandelt sie in ausgeführte, verfolgte Ladungen. Kein Abtippen. Nichts geht unter. Ihr TMS bleibt Ihr führendes System, und Ihre Disponenten verbringen ihren Tag mit Fracht, nicht mit Tastatureingaben.
Sie werden zum unkompliziertesten Carrier Ihrer Verlader.
Live-Status, präzise ETAs, Ausnahme-Alerts mit Begründung und PODs im Moment der Zustellung — automatisch an Ihre Kunden übermittelt, direkt aus dem Betrieb selbst. Der Service, den Ihre anspruchsvollsten Kunden immer wieder einfordern, wird zu etwas, das Ihr Betrieb einfach produziert — ohne Personalaufbau und ohne den Compliance-Aufschlag externer Tracking-Plattformen.
Luft nach oben für den nächsten Kunden.
Dasselbe Team stemmt mehr LKWs und anspruchsvollere Fracht. Das Tracking kommt aus den ELDs, die Ihre Fahrer bereits haben — die Fahrer-App ist optional, nie Pflicht. Gut geführte Betriebe brauchen kein Umkrempeln; sie brauchen Raum zum Wachsen. Genau das liefert der Layer.
Spot, Kontrakt oder beides — wir arbeiten so, wie Sie fahren.
Dem Intelligence-Layer ist gleich, wie die Fracht ankommt und auf wessen LKW sie fährt. Kontrakt-Lanes, Spotladungen, eigener Fuhrpark oder vermittelt — ZuzHQ liest sie, führt sie aus und hält Ihre Kunden auf dem Laufenden.
Kontraktfracht
Feste Lanes und anspruchsvolle Verlader — automatische Status, verlässliche ETAs und sofortige PODs sichern die Service-Level und Scorecards, die Verträge verlängern.
Spotfracht
Jeden Tag neue Gegenparteien — Rate Cons und E-Mails werden zu ausgeführten Ladungen, sobald sie eintreffen, damit das Spotvolumen dem Team nie davonläuft.
Hybrid: Carrier & Broker
Fracht auf eigenen LKWs und vermittelte Ladungen in einem System, mit konsolidierter Margentransparenz über beide Seiten des Geschäfts.
Womit Carrier starten
Jedes Modul unten läuft eigenständig auf den Systemen, die Sie heute im Einsatz haben.
E-Mail-zu-Ladung-Disposition
Die Frachtkommunikation in Ihrem Posteingang wird zu Ladungen auf dem Board — gelesen, extrahiert und verfolgt.
Dokumenten-KI
Rate Cons, BOLs und PODs werden im Moment ihres Eintreffens extrahiert und zugeordnet. Nichts wird abgetippt, nichts geht verloren.
Track & Trace
Live-Status, präzise ETAs und Ausnahme-Alerts für Ihre Kunden — aus den ELDs, die Sie bereits im Einsatz haben.
KI-Workflows
Die Nacharbeit, die Ihr Team von Hand erledigt — Statusmeldungen, Dokumente einsammeln, Rechnungsvorbereitung — wird zu einem automatisierten Workflow. Bessere Workflows, dasselbe Team, mehr Kapazität.
Starten Sie mit einem Modul. Beweisen Sie es auf Ihrer eigenen Fracht.
Wählen Sie den Workflow, in dem der manuelle Aufwand am größten ist — dort zahlt sich das Modul am schnellsten aus. Fahren Sie es auf echten Ladungen, messen Sie das Ergebnis und erweitern Sie in Ihrem Tempo. Jeder Workflow, den der Layer übernimmt, gibt Ihrem Team Kapazität zurück — und Ihr Betrieb läuft weiter, genau wie heute.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich mein TMS ersetzen, um ZuzHQ zu nutzen?
Nein. ZuzHQ ergänzt das, was Sie heute im Einsatz haben — Ihr TMS bleibt Ihr führendes System. Starten Sie mit einem Modul, beweisen Sie es auf Ihrer eigenen Fracht und erweitern Sie in Ihrem Tempo.
Wie funktioniert das Tracking mit Kunden?
Das Tracking kommt aus den ELDs, die Ihre LKWs bereits nutzen. Status, Live-ETAs und Ausnahmen erreichen Ihre Kunden automatisch — bevor sie fragen.
Unser Betrieb läuft bereits rund — was bringt das zusätzlich?
Luft nach oben. Dasselbe Team stemmt mehr LKWs und anspruchsvollere Kunden — und Ihre Verlader bekommen das Kundenerlebnis, das sie inzwischen überall erwarten: Live-Status, präzise ETAs und sofortige PODs.
Mit welchem Modul sollten wir starten?
Die meisten Frachtführer starten dort, wo die Frachtkommunikation am dichtesten ist: bei der E-Mail-zu-Ladung-Disposition oder der Dokumenten-KI. In einer Arbeitssitzung schauen wir uns Ihre tatsächlichen Ladungen an und empfehlen das Modul, das sich auf Ihrer Fracht am schnellsten beweist.
Wie sieht ein Pilot aus?
Echte Fracht, Ihr Team, ein definiertes Erfolgskriterium. Sie fahren ein Modul auf realen Ladungen, sehen das Ergebnis in Ihrem eigenen Betrieb und entscheiden auf Basis von Fakten — erweitern, das nächste Modul hinzunehmen oder stoppen. Es ist der risikoärmste erste Schritt zu einem intelligenteren Betrieb.
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