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Seattle-Tacoma, Washington

Logiciel TMS pour le transport routier portuaire de Seattle-Tacoma

La Northwest Seaport Alliance — les ports de Seattle et Tacoma opérant comme une seule porte d'entrée — ancre le fret de tout le Pacific Northwest. ZuzHQ donne aux transporteurs qui la desservent une seule plateforme pour les mouvements de conteneurs, le fret du corridor I-5 et la paperasse dont les deux dépendent.

2
Ports, une porte d'entrée
I-5/I-90
Corridors principaux
Samsara
ELD intégré
24h
Mise en service en un jour

Deux ports, une porte d'entrée, une plateforme

Les quais de Seattle, les tideflats de Tacoma et la colonne vertébrale de l'I-5 entre les deux — votre tableau de répartition doit traiter le tout comme une seule opération, parce que c'en est une.

La porte d'entrée des conteneurs du Nord-Ouest

La NWSA est la troisième plus grande porte d'entrée de conteneurs de la côte Ouest. Gérez les sorties depuis les deux ports — les terminaux de Seattle et les tideflats de Tacoma — comme des chargements structurés sur un seul tableau de répartition.

La colonne vertébrale du corridor I-5

Kent Valley, Auburn, Fife, Sumner — la puissance de distribution du PNW se trouve directement sur les corridors I-5 et SR-167. Le suivi ELD en temps réel couvre chaque trajet entre les quais et les centres de distribution.

Des marges face à la météo et à l'attente

Les files d'attente aux barrières, la logistique des châssis et les saisons des cols de montagne pèsent toutes sur l'économie par mouvement. Le suivi de la détention et les rapports de marge par chargement montrent ce que chaque mouvement a réellement rapporté.

Les documents avant que le brouillard ne se lève

Les chauffeurs capturent les POD dans l'application, le traitement de documents par IA extrait automatiquement les ordres de livraison, les BOL et les POD, et les factures partent le jour même où le conteneur est livré.

Spécial PNW

Offre exclusive pour les transporteurs de Seattle-Tacoma

Nous investissons dans la communauté de transport routier portuaire du Pacific Northwest. Démarrez avec des conditions conçues pour les transporteurs de la NWSA.

Intégration et migration de flotte gratuites
Période d'essai prolongée de 60 jours
Gestionnaire de compte dédié
Importation de données gratuite depuis votre TMS actuel

Au service de Puget Sound et du corridor I-5

Des quais de Seattle et des tideflats de Tacoma à travers la ceinture de distribution de Kent Valley.

Seattle
Tacoma
Kent
Auburn
Fife
Sumner
Renton
Tukwila
Puyallup
Lakewood
Everett
Olympia

Que vous sortiez des conteneurs à Tacoma, couvriez des mouvements portuaires à Seattle, ou transportiez du fret sur l'I-5 et la SR-167 à travers Kent, Auburn et Sumner, ZuzHQ garde votre opération de Puget Sound en mouvement — un dossier par mouvement, de la barrière à la facture.

Tout ce dont les transporteurs portuaires du PNW ont besoin

Flux de travail conçus à dessein pour le drayage à deux ports et la distribution du corridor I-5.

Répartition de drayage

Sorties de terminal, dépôts et street turns à travers les deux ports répartis depuis un seul tableau en direct.

Suivi de la détention

Temps d'attente aux terminaux et aux entrepôts suivi avec des alertes automatisées, pour que les frais accessoires soient facturés.

Traitement de documents par IA

Ordres de livraison, rate cons, BOL et POD extraits automatiquement par OCR — aucune ressaisie entre le quai et la facture.

Intégration ELD

Connectez Samsara, Motive et d'autres fournisseurs ELD pour des données HOS et de localisation en temps réel à travers Puget Sound.

Règlements des propriétaires-exploitants

Paie au pourcentage, par mouvement ou à taux fixe calculée automatiquement pour les effectifs mixtes de chauffeurs d'entreprise et de propriétaires-exploitants.

Facturation le jour même

POD reçu, facture envoyée. Facturez le jour où le conteneur est livré et gardez la trésorerie en mouvement pendant les saisons creuses.

Prêt à moderniser votre opération du PNW ?

Gérez votre drayage de Seattle-Tacoma et votre fret de corridor sur une seule plateforme — répartition, documents, détention et dollars.