Pourquoi changer
Cessez de payer pour le logiciel d'hier
L'industrie du transport routier a changé. Votre TMS devrait aussi. ZuzHQ est la plateforme moderne conçue pour les transporteurs qui refusent de se contenter de systèmes hérités lents, lourds et qui facturent à la carte.
Le vrai coût de ne pas changer
Vous avez investi dans votre TMS actuel. Peut-être 200 000 $. Peut-être 500 000 $. Probablement plus d'1 M$. Et chaque année, ils vous facturent plus — pour des modules, du support, des mises à jour qui auraient dû être livrées il y a cinq ans. Mais les frais de licence ne sont que le début.
Les coûts que vous voyez
Frais de maintenance annuels pour un logiciel qui change à peine
Modules complémentaires pour des fonctionnalités qui devraient être standard
Frais de support premium juste pour avoir quelqu'un au téléphone
Consultants pour construire des intégrations qui se cassent à chaque cycle de mise à jour
Les coûts que vous avez appris à supporter
Des serveurs que vous hébergez, patchez et sauvegardez — ou des VM que vous payez quelqu'un pour surveiller
Une personne IT dont le travail est de garder votre TMS en vie au lieu de faire avancer votre entreprise
Des chauffeurs utilisant trois applications différentes juste pour la répartition, l'enregistrement des heures et la soumission de paperasse
Imprimer des W-2 et 1099 depuis un système de paie qui n'a pas changé depuis la dernière décennie
Les coûts dont personne ne parle
Des chargements que vous laissez sur la table parce que votre opération ne peut pas bouger assez vite
Des contrats que vous perdez au profit de transporteurs qui répondent plus vite et ont l'air plus professionnels
Des propriétaires-exploitants qui choisissent quelqu'un d'autre parce que leur expérience semble dépassée
Vos meilleurs collaborateurs gérant du logiciel au lieu de gérer l'entreprise
Chaque mois où vous attendez est un mois de plus à payer la taxe héritée.
Conçu pour l'avenir. Pas patché du passé.
Les plateformes TMS héritées ont été conçues quand le transport routier fonctionnait sur fax et Rolodex. Elles patchent et boulonnent depuis 20 ans. L'industrie bouge vite — le fret transfrontalier explose, les attentes des chauffeurs changent, les clients exigent une visibilité en temps réel. L'avenir n'arrive pas. Il est là.
Gagnez plus de contrats
Quand votre opération est nette — répartition rapide, suivi en temps réel, facturation professionnelle — les expéditeurs le remarquent. Vous cessez de concourir sur le prix et commencez à concourir sur la fiabilité.
Évoluez sans ajouter de frais généraux
Ajoutez des camions sans ajouter de bureaux. Faites grandir votre volume de chargements sans faire grandir votre back-office. La plateforme gère la complexité pour que votre équipe puisse gérer la croissance.
Construisez des relations, pas des contournements
Votre temps devrait être passé au téléphone avec vos meilleurs clients, pas au téléphone avec le support IT. Quand vos systèmes fonctionnent, vous récupérez vos heures.
Gardez vos meilleurs collaborateurs
Personne ne s'est lancé dans le transport routier pour faire de la saisie. Quand votre équipe passe ses journées à réellement répartir, gérer les chauffeurs, conclure des affaires — elle reste. Et elle performe.
Bougez plus vite que votre concurrence
Pendant qu'ils attendent qu'un consultant construise une intégration, vous répartissez déjà. Pendant qu'ils impriment des rapports de règlement, vous examinez le pipeline de la semaine prochaine.
Gérez votre entreprise, pas votre logiciel
Pas de serveurs. Pas de tickets IT. Pas de week-ends de mise à niveau. Ouvrez juste votre ordinateur portable et votre opération fonctionne. Ce n'est pas une fonctionnalité — c'est comme cela que ça aurait toujours dû être.
Chaque mois où vous attendez coûte plus que de changer
Votre TMS hérité ne s'améliorera pas. Les frais ne baisseront pas. Les transporteurs qui ont déjà fait le saut ? Ils construisent des relations, gagnent des contrats et évoluent — pendant que vous gérez des serveurs et imprimez du papier.