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Services de gestion de flotte de camions

Logiciel Fleet Management and Maintenance

Services complets de gestion de flotte de camions — maintenance préventive, ordres de travail, DVIR, inventaire de pièces et conformité — conçus pour les flottes de transport routier. Utilisez-le en autonome, ou comme partie entièrement intégrée du TMS ZuzHQ.

Qu'est-ce que le logiciel Fleet Management and Maintenance ?

Un système pour chaque actif, chaque service et chaque inspection — conçu spécifiquement pour le fonctionnement du transport routier.

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Le système de référence pour votre flotte

Suivez chaque camion, remorque et pièce d'équipement — plus les calendriers de service, inspections, ordres de travail, pièces, carburant et documents qui les maintiennent en marche. ZuzHQ transforme ces données en alertes avant qu'une unité ne tombe en panne ou ne sorte de la conformité.

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Conçu pour le fonctionnement réel du transport routier

Chaque fonctionnalité est conçue autour de flux de travail réels : DVIR pré-trajet sur un téléphone, un technicien qui finalise un ordre de travail, un propriétaire qui vérifie le coût par mile par camion. Pas un logiciel de flotte générique boulonné sur le transport routier.

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Autonome aujourd'hui, TMS complet demain

Exécutez-le seul comme plateforme de maintenance dédiée. Quand vous êtes prêt, activez le reste du TMS ZuzHQ — vos données circulent dans la répartition, ELD, IFTA, règlements et comptabilité. Pas de migrations, pas d'exports, pas de second système.

Autonome ou entièrement intégré

Achetez uniquement ce dont vous avez besoin aujourd'hui. Évoluez vers la plateforme complète quand vous êtes prêt.

Utilisez-le en autonome

Une plateforme complète de maintenance de flotte. Conçue pour les ateliers, propriétaires-exploitants et flottes qui ne sont pas encore prêts à remplacer leur TMS.

  • Tout ce qu'il faut pour gérer la maintenance : ordres de travail, DVIR, pièces, conformité
  • Application mobile pour chauffeurs et techniciens
  • S'intègre avec n'importe quel ELD, carte carburant et système comptable
  • Même produit, même base de données — passez au TMS complet à tout moment sans migration

Ou entièrement intégré au TMS

Quand vous êtes prêt, activez le TMS ZuzHQ et vos données de maintenance deviennent l'épine dorsale de toute votre opération.

  • Les camions hors service sont automatiquement retirés du tableau de répartition
  • L'odomètre et les heures moteur affluent depuis votre ELD pour déclencher le service
  • Les coûts de carte carburant alimentent le coût par mile et IFTA en même temps
  • Pièces, main-d'œuvre et frais d'atelier alimentent le profit par camion et QuickBooks
En savoir plus sur le TMS complet

Tout ce qu'il faut pour gérer une flotte et un atelier

Une plateforme pour chaque pièce d'équipement, chaque intervalle de service, chaque inspection, chaque pièce.

Maintenance préventive

Planifiez le service par kilométrage, heures moteur ou calendrier. Les alertes se déclenchent avant qu'une unité ne soit due pour qu'aucun service ne soit oublié — ou ne tombe en panne sur un chargement.

Ordres de travail & ordres de réparation

Créez, affectez et fermez des ordres de travail avec main-d'œuvre, pièces et frais d'atelier détaillés. Suivez chaque réparation et son coût réel.

DVIR & inspections

Les chauffeurs effectuent les inspections pré-trajet et post-trajet sur leur téléphone. Les défauts circulent directement dans les ordres de travail et bloquent la répartition s'ils sont critiques.

Pièces & inventaire

Inventaire par atelier avec alertes de stock bas, points de réapprovisionnement et catalogues fournisseurs. Les pièces utilisées sur un ordre de travail décrémentent automatiquement.

Registres d'actifs et d'équipement

Historique complet pour chaque camion, remorque et pièce d'équipement — achat, garantie, assurance, dépréciation et historique de service.

Suivi carburant & dépenses

Importez automatiquement les transactions de carte carburant. Suivez le MPG, le coût de carburant par mile et l'activité inhabituelle par unité.

Coffre de documents de conformité

Stockez immatriculation, assurance, permis, inspections annuelles. Recevez des alertes 30, 60 et 90 jours avant chaque expiration.

Rapport d'utilisation

Voyez à quel point chaque camion et remorque travaille réellement. Trouvez l'équipement inactif et rééquilibrez les affectations.

Coût par mile

Reporting précis du coût par mile par camion, combinant carburant, maintenance, main-d'œuvre et dépréciation en un seul chiffre.

Suivi des rappels

Suivez les rappels et campagnes des fabricants par NIV pour qu'aucun ne passe à travers une visite d'atelier.

Factures d'ateliers extérieurs

Enregistrez les factures fournisseurs des concessionnaires, ateliers de pneus et mécaniciens tiers avec des ventilations complètes pièces et main-d'œuvre.

App chauffeur & technicien

Une vraie application mobile — pas un site web mobile-friendly — pour DVIR, signature d'ordre de travail et pièces jointes photo depuis le terrain.

Maintenance préventive

Ne manquez plus jamais un service

Configurez des calendriers de maintenance préventive par kilométrage, heures moteur ou calendrier. ZuzHQ surveille chaque camion de votre flotte et vous alerte avant que quoi que ce soit ne soit dû — et le transforme en ordre de travail en un clic.

  • Planification par kilométrage, heures moteur ou date du calendrier
  • Mises à jour automatiques d'odomètre depuis votre ELD
  • Alertes 30, 60 et 90 jours avant chaque service
  • Conversion en un clic d'alerte vers ordre de travail
  • Historique de service attaché à chaque unité pour toujours

Service à venir

Trié par urgence
TRK-005
Vidange
3d
TRK-012
Inspection annuelle DOT
7d
TRL-021
Remplacement des plaquettes de frein
14d
TRK-008
Rotation des pneus
21d

Ordre de travail #WO-2174

En cours
Main-d'œuvre (4h)$340.00
Pièces (3 articles)$186.42
Frais d'atelier$45.00
Total$571.42
Ordres de travail & atelier

Des ordres de travail qui suivent réellement les coûts

Chaque ordre de travail capture la main-d'œuvre, les pièces et les frais d'atelier détaillés — donc quand le travail est terminé, vous connaissez le vrai coût de cette réparation et le vrai coût par mile de ce camion.

  • Main-d'œuvre, pièces et frais d'atelier détaillés sur chaque ordre de travail
  • Affectez les ordres de travail aux ateliers ou techniciens
  • Pièces jointes photo depuis le terrain
  • Signature numérique du chauffeur et du technicien
  • Décrémentation automatique de l'inventaire quand les pièces sont consommées
DVIR & inspections

DVIR numérique depuis le téléphone du chauffeur

Les chauffeurs effectuent les inspections pré-trajet et post-trajet sur l'application mobile. Les défauts critiques placent automatiquement le camion hors service et créent un ordre de travail — pas de papier, pas d'appels téléphoniques, pas de problèmes oubliés.

  • Listes de contrôle d'inspection personnalisables par type d'équipement
  • Pièces jointes photo et notes pour chaque défaut
  • Les défauts critiques génèrent automatiquement des ordres de travail
  • Le drapeau hors service retire le camion de la répartition instantanément
  • Historique DVIR complet stocké pour les audits DOT
Inspection pré-trajet
TRK-012 - 6h47
Freins
Feux & réflecteurs
Pression des pneus (remorque)
Dispositifs d'attelage
Équipement d'urgence

Inventaire de pièces

Huile moteur 15W-40
OIL-15W40
24
en stock
Filtre à air — série T7
FIL-AIR-T7
6
en stock
Plaquettes de frein avant
BRK-PAD-F
2
en stock
Pneu moteur 22.5
TIRE-22.5
18
en stock
Pièces & inventaire

Un inventaire de pièces qui suit votre rythme

Inventaire par atelier avec alertes de stock bas, points de réapprovisionnement et catalogues fournisseurs. Quand une pièce est utilisée sur un ordre de travail, l'inventaire se décrémente automatiquement et les commandes de réapprovisionnement se font avant que vous ne soyez à court.

  • Inventaire par atelier avec suivi des transferts
  • Points de réapprovisionnement et alertes de stock bas
  • Catalogues fournisseurs avec fournisseurs préférés
  • SKU et réception compatibles code-barres
  • Auto-décrémentation quand les pièces sont consommées sur un ordre de travail

Conçu pour chaque type de flotte

Que vous exploitiez cinq camions depuis votre allée ou cinquante à travers un atelier complet, Fleet Management and Maintenance vous rejoint là où vous êtes.

Propriétaires-exploitants & petites flottes

Gardez chaque service, inspection et reçu en un seul endroit au lieu de sur le siège du camion.

Ateliers internes

Gérez votre propre atelier de maintenance avec ordres de travail, affectation de techniciens et inventaire de pièces pour chaque baie.

Transporteurs en croissance

Cessez de dépasser les tableurs. Obtenez un logiciel de maintenance professionnel prêt à évoluer vers des centaines d'unités.

Flottes multi-sites

Gérez actifs, pièces et ateliers à travers plusieurs terminaux avec reporting et transferts par site.

Pourquoi les flottes exécutent la maintenance sur ZuzHQ

Zéro
Services manqués

Alertes automatiques avant chaque intervalle

Réel
Coût par mile

Carburant, pièces, main-d'œuvre — tous en un seul chiffre

1 tape
DVIR depuis l'app chauffeur

Les défauts circulent automatiquement dans les ordres de travail

Total
Préparation à l'audit

Chaque DVIR, doc et service stocké pour toujours

Fonctionne avec ce que vous utilisez déjà

Connectez les outils sur lesquels votre flotte fonctionne déjà pour que les données de maintenance restent précises sans double saisie.

Intégration ELD

Samsara, Motive, Geotab et plus — odomètre, heures moteur et codes de défaut affluent automatiquement.

Cartes carburant

Comdata, EFS, WEX et autres. Les transactions carburant alimentent le coût par mile et le MPG par unité.

Comptabilité

Synchronisation QuickBooks pour pièces, main-d'œuvre et factures fournisseurs — pas de re-saisie entre systèmes.

OCR de documents

Prenez une photo d'une facture fournisseur et ZuzHQ extrait automatiquement les pièces, la main-d'œuvre et les totaux.

Questions fréquentes

Questions sur Fleet Management and Maintenance

Puis-je utiliser Fleet Management and Maintenance sans le TMS complet ?

Oui. Il est conçu pour fonctionner entièrement seul comme plateforme de maintenance de flotte dédiée. Vous pouvez exécuter ordres de travail, DVIR, pièces, conformité et reporting sans jamais activer la répartition, la facturation ou tout autre module TMS.

Que se passe-t-il si je passe au TMS complet plus tard ?

Rien ne migre. C'est le même produit et la même base de données. Quand vous activez le TMS complet, vos unités existantes, historique de service, ordres de travail, pièces et documents de conformité sont déjà là — ils commencent simplement à alimenter la répartition, les mises à jour kilométriques ELD, IFTA et la comptabilité.

Fonctionne-t-il avec mon ELD existant ?

Oui. ZuzHQ s'intègre avec Samsara, Motive, Geotab, Verizon Connect et d'autres grands fournisseurs ELD. Odomètre et heures moteur affluent automatiquement pour que la maintenance préventive se déclenche dès qu'un seuil est atteint.

Comment fonctionne le DVIR ?

Les chauffeurs effectuent les inspections pré-trajet et post-trajet sur l'application mobile en utilisant des listes de contrôle personnalisables. Tout défaut critique place automatiquement l'unité hors service et génère un ordre de travail. Un historique DVIR complet est stocké pour les audits DOT.

Puis-je suivre l'inventaire de pièces à travers plusieurs ateliers ?

Oui. Chaque atelier a son propre inventaire, et vous pouvez transférer des pièces entre ateliers avec une piste d'audit complète. Alertes de stock bas, points de réapprovisionnement et catalogues fournisseurs fonctionnent par atelier.

Gère-t-il les factures d'ateliers extérieurs des concessionnaires ?

Oui. Enregistrez les factures fournisseurs avec des ventilations complètes pièces et main-d'œuvre — ou prenez une photo et laissez l'OCR extraire les lignes pour vous. Ces coûts alimentent l'historique de service de l'unité et le coût par mile comme le travail interne.

Pour quelles tailles de flotte est-il conçu ?

Tout, des propriétaires-exploitants à un camion aux flottes multi-sites avec des centaines d'unités. La plateforme évolue automatiquement — vous payez ce que vous utilisez et rien n'est verrouillé derrière la taille de la flotte.

À quelle vitesse puis-je être configuré ?

La plupart des flottes importent leur équipement et exécutent leur premier ordre de travail dans la journée. L'importation est basée sur CSV pour camions, remorques et chauffeurs, et notre équipe d'intégration vous aide à migrer depuis des tableurs ou un système précédent.

Gérez votre flotte et votre atelier sur une seule plateforme

Utilisez-le en autonome aujourd'hui. Ajoutez le TMS complet quand vous êtes prêt. Dans tous les cas, vos données de flotte sont déjà au bon endroit.