Cómo cambiar de TMS sin perder una semana

Por qué los transportistas lo posponen

Las preocupaciones son válidas. No puede dejar de mover carga para aprender un software nuevo. Quizá una implementación anterior salió mal. Quizá su equipo ya se sabe todos los atajos del sistema viejo y no quiere empezar de cero. Y sus datos — clientes, tarifas, operadores, facturas abiertas — se sienten atrapados.

Todo eso tiene solución. El truco es dejar de verlo como un gran cambio y empezar a verlo como unos cuantos pasos pequeños y seguros.

Lo que de verdad hace que un cambio salga mal

• Cambiar todo en un solo día sin plan de respaldo.
• Llevarse datos desordenados — clientes duplicados, tarifas viejas, operadores que se fueron hace dos años.
• Que nadie en particular esté a cargo del cambio.
• Capacitar a todos al mismo tiempo, en un salón, con cargas de prueba.
• Arrancar en medio de sus semanas más pesadas.

Un plan que mantiene los camiones en movimiento

• Nombre a un responsable. Una persona dentro de su empresa que tome las decisiones y mantenga todo en curso.
• Limpie antes de mudarse. Clientes, contactos de facturación, operadores, camiones, remolques y tarifas — arregle la lista una vez en lugar de importar el desorden.
• Opere en paralelo. Use el sistema nuevo junto al viejo por un periodo corto para que nada se pierda. El arranque con ZuzHQ está pensado alrededor de una operación en paralelo guiada.
• Empiece en pequeño. Primero un escritorio, una terminal o un grupo de clientes, y luego el resto.
• Capacite con cargas reales. La gente aprende más rápido con la carga que mueve todos los días.
• Escoja una semana tranquila para arrancar y deje el sistema viejo en modo de solo lectura para el historial.

Qué llevarse

• Clientes y contactos de facturación
• Operadores y sus reglas de pago, anticipos y descuentos recurrentes
• Camiones y remolques
• Las tarifas y rutas que de verdad usa
• Cargas abiertas
• Facturas abiertas y cuentas por cobrar

Las cargas viejas ya cerradas normalmente pueden quedarse en el sistema anterior para consulta. No necesita diez años de historial para despachar la carga de mañana.

Cambiarse desde McLeod

McLeod es un sistema serio, y le queda muy bien a transportistas muy grandes con un equipo de TI que lo opere. Los transportistas suelen buscar un cambio cuando quieren acceso en la nube desde cualquier lugar, una configuración más rápida, herramientas bilingües o funciones transfronterizas sin módulos adicionales.

Tampoco tiene que cambiar todo de una vez. Si todavía no está listo para dejar McLeod, ZuzHQ AI puede trabajar junto a él — empezando con la captura de POD y el envío de documentos al bróker — para que ahorre tiempo desde ahora y decida lo demás después.

¿No está seguro de estar listo?

Empiece con nuestra auditoría de oficina de 15 minutos. Le muestra dónde le está costando más su configuración actual, y eso le dice qué debe resolver primero el cambio.