Definiciones
Glosario de Transporte y TMS
Definiciones en lenguaje claro de los términos de transporte, carga y gestión de transporte que se encuentran a diario. Use este glosario como referencia rápida ya sea que esté evaluando software TMS, capacitando a un nuevo despachador o aprendiendo la industria.
B
- Backhaul (Carga de Regreso)
- Una carga de regreso que un transportista recoge después de entregar su carga principal de salida, usada para evitar manejar de regreso vacío. Asegurar backhauls es un enfoque importante del despacho y la planificación de rutas.
- BOL (Conocimiento de Embarque)
- Un documento legal emitido por un transportista que detalla el tipo, cantidad y destino de los bienes que se envían. El BOL sirve como recibo, contrato de transporte y documento de propiedad.
- Broker de Carga
- Un intermediario con licencia que organiza el transporte entre embarcadores y transportistas sin poseer camiones. Los brokers ganan un margen sobre la diferencia entre lo que paga el embarcador y lo que se paga al transportista.
C
- Confirmación de Tarifa
- Un documento enviado por un broker o embarcador a un transportista confirmando la tarifa acordada, los detalles de recolección y entrega, y los requisitos de carga para un envío específico. A menudo abreviado como 'rate con.'
D
- Deadhead (Millas Vacías)
- Millas manejadas por un camión sin una carga pagada, generalmente al reposicionarse entre entregas y la próxima recolección. Reducir las millas vacías es una de las palancas más grandes para la rentabilidad del transportista.
- Despacho
- El proceso de asignar cargas a conductores y camiones, planificar rutas y gestionar recolecciones y entregas. El despachador es el centro operativo de una empresa de transporte, equilibrando compromisos con clientes, horas de los conductores y disponibilidad de equipo.
- DOT (Departamento de Transporte)
- La agencia federal de EE. UU. responsable de la política de transporte, incluida la regulación de transportistas comerciales. Cada transportista interestatal debe tener un número DOT.
- Drayage
- Movimientos de transporte de corta distancia, generalmente entre un puerto, terminal ferroviaria o patio intermodal y un almacén o centro de distribución cercano. Drayage es un segmento especializado con su propio equipo y precios.
- DVIR (Reporte de Inspección del Vehículo por el Conductor)
- Un reporte que los conductores deben completar antes y después de cada viaje documentando la condición del vehículo. Los DVIR son requeridos por ley federal e identifican defectos que podrían afectar la seguridad.
E
- ELD (Dispositivo Electrónico de Registro)
- Un dispositivo obligatorio a nivel federal instalado en camiones comerciales que registra horas de manejo, ubicación del vehículo y datos del motor automáticamente. Los ELD reemplazan las bitácoras en papel y son obligatorios para la mayoría de los transportistas en EE. UU. bajo el mandato ELD de la FMCSA.
F
- Factoraje
- Vender facturas de carga no pagadas a una empresa de factoraje a cambio de efectivo inmediato con descuento. El factoraje ayuda a los transportistas a mantener flujo de caja cuando los embarcadores y brokers pagan a 30, 60 o 90 días.
- FMCSA (Administración Federal de Seguridad de Transportistas)
- La agencia del DOT que regula la seguridad del transporte comercial, incluidas las reglas de HOS, los requisitos de ELD, las pruebas de drogas y alcohol, y las calificaciones de seguridad de los transportistas.
- FTL (Camión Completo)
- Envíos de carga que llenan un trailer completo, generalmente moviéndose punto a punto sin paradas intermedias. FTL es el modo dominante para el transporte transfronterizo y de larga distancia.
H
- HOS (Horas de Servicio)
- Regulaciones federales de la FMCSA que limitan cuántas horas un conductor comercial puede manejar y trabajar. La regla estándar permite 11 horas de manejo dentro de una ventana de 14 horas en servicio después de 10 horas consecutivas fuera de servicio.
I
- IFTA (Acuerdo Internacional de Impuesto al Combustible)
- Un acuerdo entre EE. UU. y Canadá que permite a los transportistas que operan en múltiples jurisdicciones presentar una sola declaración trimestral de impuesto al combustible a través de su estado o provincia base. Las declaraciones IFTA vencen 30 días después del fin de cada trimestre.
- Ingreso por Milla (RPM)
- El ingreso total ganado dividido entre las millas totales recorridas (cargadas más vacías). El RPM es una de las métricas de rentabilidad más comunes en el transporte y se rastrea a nivel de carga, ruta y flota.
- Intermodal
- Carga que se mueve en más de un modo de transporte, generalmente combinando camión y tren. Los contenedores intermodales están diseñados para transferirse entre camiones, trenes y barcos sin descargar la mercancía.
L
- Lane (Ruta)
- Un par origen-destino regular que un transportista recorre con frecuencia, como Laredo a Dallas. Los transportistas analizan las rutas para evaluar rentabilidad y tratan de construir redes de rutas dedicadas para reducir las millas vacías.
- Liquidación del Conductor
- El cálculo y pago de lo que un conductor gana por las cargas completadas. Las liquidaciones pueden basarse en tarifas por milla, porcentaje de ingresos, tarifas planas por carga o cualquier combinación, más accesoriales, deducciones y reembolsos.
- LTL (Carga Menor a Camión Completo)
- Envíos de carga que no requieren un trailer completo, generalmente entre 150 y 15,000 libras. Los transportistas LTL consolidan la carga de varios embarcadores en un solo trailer.
O
- Owner-Operator (Conductor-Propietario)
- Un conductor que es dueño del camión que maneja, ya sea operando bajo su propia autoridad o arrendado a un transportista más grande. Los owner-operators son dueños de negocios independientes y se les paga de manera diferente que a los conductores de empresa.
P
- POD (Comprobante de Entrega)
- Un documento firmado por el destinatario confirmando que los bienes fueron recibidos en la condición acordada. Los POD generalmente son requeridos antes de que un transportista pueda facturar la carga.
- Puntaje CSA
- Puntajes de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad asignados por la FMCSA con base en los resultados de inspecciones en carretera, datos de accidentes y violaciones de un transportista. Los puntajes CSA influyen en las tarifas de seguros y en la disposición de los embarcadores a hacer negocios.
T
- Tablero de Cargas (Load Board)
- Un mercado en línea donde los embarcadores y brokers publican carga disponible y los transportistas publican camiones disponibles. Los principales tableros incluyen DAT y Truckstop. Los tableros de cargas son la forma en que muchos transportistas pequeños encuentran cargas.
- Tarjeta de Combustible
- Una tarjeta de pago especializada usada por empresas de transporte para comprar combustible a tarifas con descuento y rastrear las compras de combustible por conductor, camión y ubicación. Los datos de la tarjeta de combustible alimentan directamente los reportes IFTA en plataformas TMS modernas.
- TMS (Sistema de Gestión de Transporte)
- Software que ayuda a las empresas de transporte a gestionar despacho, rastreo de flota, facturación, liquidaciones de conductores, reportes IFTA y cumplimiento desde una sola plataforma. Un TMS reemplaza las hojas de cálculo y las herramientas desconectadas conectando cada parte de la operación, desde la asignación de carga hasta el pago.
- Transportista (Carrier)
- Una empresa que opera camiones y mueve físicamente carga desde el origen hasta el destino. Los transportistas con activos poseen su equipo; los transportistas sin activos operan como brokers o agentes de carga.
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